• Rapidon tehtaat Usinella
    Rapidon tehtaat Usinella
  • Uusien Rapido-matkailuautojen asennustilat
    Uusien Rapido-matkailuautojen asennustilat
  • Pierre Rousseau on toinen sukupolvi Rapidossa ja on ottanut ryhmän kansainvälistymiseen ja 4iin. suurin matkailuautojen valmistaja Euroopassa, hän vierailee Caravan-messuilla Lillestrømissä syyskuussa 2018
    Pierre Rousseau on toinen sukupolvi Rapidossa ja on ottanut ryhmän kansainvälistymiseen ja 4iin. suurin matkailuautojen valmistaja Euroopassa, hän vierailee Caravan-messuilla Lillestrømissä syyskuussa 2018
  • Rapidon matkailuautot ovat tyylikkäitä ja laadukkaita, sanoo Pierre Rousseau, joka johtaa puhdasta perheyritystä. Poika Nicolas on mukana yrityksen johtamis- ja kehitystehtävissä ja varmistaa seuraavien vuosikymmenten "peräkkäisen".
    Rapidon matkailuautot ovat tyylikkäitä ja laadukkaita, sanoo Pierre Rousseau, joka johtaa puhdasta perheyritystä. Poika Nicolas on mukana yrityksen johtamis- ja kehitystehtävissä ja varmistaa seuraavien vuosikymmenten "peräkkäisen".
Jaa tämä sivu:
Tekijä: Bjarne Eikefjord
Caravan ja Caravan -lehti, nro 1 helmikuu 2019

Rapido juhlii 70-vuosipäivää: Perheyritys sen perustamisesta lähtien

Useimmat asuntovaunut ja matkailuautojen valmistajat aloittivat perheyrityksinä. Ranskalainen Rapido, joka 2018issa juhli 70-vuosipäivää, ei ole poikkeus. Nyt se on Pierre Rousseau, perustaja Constant Rousseaun poika, jolla on säikeet, ja BoCM sai yksin haastattelun hänen kanssaan Caravan-messuilla syyskuussa 2018. Pierre Rousseau on "ollut mukana" 70: n alusta lähtien, ja tuli 23-vuoteen 1971: iin.

Kaikki alkoi 1948issa. - Sitten Rousseau-perhe meni lomalle teltalla. Se ei näyttänyt, että äitini oli erityisen tyydyttävä. Hän pelkäsi lehmiä, sillä tuolloin leiriytyitte maastoon, jossa se oli sopiva paikka löytää. Niinpä jo samana vuonna isäni päätti rakentaa leirintäalustan perävaunun », sanoo Pierre Rousseau matkailuautolle ja Caravan-lehylle. Mutta se ei ollut vain pieni leirintäalue. - "Kun isäni oli rakentanut ensimmäisen asuntovaunun, oli pian enemmän ihmisiä, jotka halusivat tällaista asuntovaunua, ja näin aloitettiin enemmän rakentamista. Niinpä Rapido aloitti asuntovaunujen rakentamisen », sanoo Pierre. Kehitys liittyi tiiviisti siihen, että 1950-vuosien lisäksi useimmille eurooppalaisille annettiin pidempiä vapauksia ja parempaa palkkakehitystä.

Kasvaa nopeasti

Hyvän asuntovaunun kysyntä alkoi, Rapidos-taittoauto myytiin yhä enemmän. 1969 tuli sitten ensimmäinen todellinen asuntovaunu, ja jo 1976issa tehtaalla oli yli 100in työntekijöitä. Yhä useammat ihmiset halusivat leiriä mukavasti, 1970-vuotta tuli Rapidon juhlavuosi, Pierre sanoo. Mutta sitten se oli sitten leiriläisiä. - "Jopa 1980in ympärillä, isäni alkoi katsoa leiriläisten kehitystä. Toimitimme ensimmäisen matkailuauton 1983issa, ja sieltä se on juuri kasvanut ”, sanoo Pierre Rousseau, joka otti haltuunsa 1981in.

matkailuauto Sitoutuminen

Vuosituhannen vaihteeseen asti Rapido investoi sekä asuntovaunuihin että matkailuautoihin. Sisäisen kattavan keskustelun jälkeen pääteltiin, että leiriläiset näyttivät olevan tulevaisuus. Niinpä 2003ista löytyy vain matkailuautoja, jotka ovat valssineet kokoonpanolinjoja Rapidon kasvavassa tehtaassa. - "Me olisimme kaikkialla Euroopassa ja ainakin Pohjoismaissa. Siksi kehitimme erityisesti pohjoismaisiin tarpeisiin sovitettuja leirintäajoneuvoja, joissa on Alde ja ylimääräinen lämpöeristys. Nyt kaikki 40% tuotannostamme menee vientiin », Pierre kertoo, että Norjaan keskittyminen on ollut suuri menestys.

4. suurin Euroopassa

Rapidolla on tällä hetkellä 1.300-työntekijöitä, jotka 7-tehtaassa jauhavat 16.000-tuotteita vuodessa. Tämä tekee Rapidosta neljänneksi suurimman auton brändin, ja yritys on toiseksi suurin asuntovaunu Euroopassa, Pierre sanoo. Ja nyt seuraava sukupolvi on matkalla. Poika Nicolas meni 2014iin yrityksen johtamiseen ja kehittämiseen. Rapidolle on perheyritys. - "Meillä kaikilla on omat osakkeet, joten voimme olla täysin vapaita ja riippumattomia", Pierre sanoo.

tulevaisuus

Mikä on menestysresepti, ja miten näet asuntovaunualan jatkokehityksen?

- "Resepti on hyvin yksinkertainen, se koskee tuotteiden valmistamista, joita useimmat ihmiset haluavat ja haluavat. Ihmisillä on enemmän ja enemmän vapaa-aikaa ja haluavat täyttää sen kokemuksilla. Meidän leiriläiset antavat mahdollisuuden matkustaa lähes kaikkialla ja saada näin osaksi monia kokemuksia, joita leirintäelämä voi tarjota. Meidän on siksi valmistajina toimitettava laaja tarjous, joka täyttää käyttäjien laatuvaatimukset », sanoo Pierre. Hän kuvittelee, että matkailuautot ovat samanlaisia ​​kuin lähitulevaisuudessa. - "Saamme selkeästi tiukempia ympäristöystävällisyysvaatimuksia, mutta paljon riippuu moottorivalmistajista. Mielestäni hybridit tulevat ensin. Täysi siirtyminen matkailuautojen sähkökäyttöön voi olla suurempia haasteita painohaasteiden takia, mutta tässä kehityksessä näkyy, mitä on mahdollista saavuttaa ”, sanoo yksi asuntovaunualan" Grand Old Men ", joka ei ole kaukana suunnittelemasta vuotta.

Hanki uutiset suoraan kotiisi

Artikkelit NBCC ensin saatavilla täällä campingportalen.no vähäksi aikaa jäsenlehden jaetaan. Jäsen lehden ja monia muita etuja, voit tehdä itse jäseneksi suurimmista ja vanhimmista organisaatio sinulle asuntoauto tai asuntovaunu.
Liity Norja Asuntoauto ja Caravan Club liian!

Enimmäkseen lue Camping-portaalista