• Se voi olla muutama dollari säästää matkailuauton tai asuntovaunun ostamisesta Saksassa sijaitsevalta jälleenmyyjältä, mutta taloudellinen riski voi edelleen olla korkealla (kuva-kuvassa, kuvassa olevilla ajoneuvoilla ei ole mitään tekemistä rinnakkaistuonnin kanssa)
    Se voi olla muutama dollari säästää matkailuauton tai asuntovaunun ostamisesta Saksassa sijaitsevalta jälleenmyyjältä, mutta taloudellinen riski voi edelleen olla korkealla (kuva-kuvassa, kuvassa olevilla ajoneuvoilla ei ole mitään tekemistä rinnakkaistuonnin kanssa)
Jaa tämä sivu:
Tekijä: Bjarne Eikefjord
Caravan ja Caravan -lehti, nro 1 helmikuu 2019

Halvat voivat olla pelottavan kalliita: "Rinnakkaistuonti on korkean riskin projekti"

NBCC: n johtajan Jørgen Snoenin mukaan huomautuksessa, että useat valmistajat ryhtyvät toimenpiteisiin leirintäajoneuvojen rinnakkaistuonnin lopettamiseksi Norjaan ja muihin maihin. Siellä hänellä on laaja tuki Norjan Caravan Industry Associationissa, joka on jo usean vuoden ajan ollut vaikeaa puhdistaa ja ammattitaitoisesti asuntovaunualalla.

RV ja Caravan Magazine ovat useaan otteeseen korostaneet "alhaisilla hinnoilla" mainostavien retkeilyajoneuvojen "vähittäiskauppiaita", mutta jos asiakas pysyy käytännössä ajoneuvon maahantuojana joiltakin Saksan jälleenmyyjiltä. Yksi asia on, että monilla ajoneuvoilla, olipa kyse sitten asuntovaunuista tai matkailuautoista, on muita eritelmiä ja varusteita, kun niitä myydään etelään Euroopassa, kuin silloin, kun niitä käytetään norjalaisissa sääolosuhteissa. - "Mutta mikä on todella suuri riski on se, että rinnakkaistuontia käyttävien leirintäajoneuvojen ostajat voivat olla vastuussa vikoja, vikoja, kosteusvaurioita ja paljon muuta jopa 12-vuosien ajan. Ja se voi johtaa katastrofaalisiin kustannuksiin, mitä NBCC: llä on useita esimerkkejä ", sanoo Jørgen Snoen

Tarkista paperit

Jos haluat ostaa käytetyn matkailuauton tai asuntovaunun, tarkista ajoneuvon asiakirjat ja selvitä, kuka on tuontiasiakirjojen maahantuoja. Jälleenmyyjät, joilla on sopimuksia valmistajien kanssa. Jos kärryä tai matkailuautoa myydään jälleenmyyjältä, esimerkiksi Saksassa, se on uusi omistaja, joka on tuojana ja jolla on näin ollen kaikki Norjan lainsäädännön mukaiset takuuvelvoitteet. Norjassa tämä tarkoittaa 5-vuoden takuuta Saksan lainsäädännön 2 mukaan. Joillakin valmistajilla on jopa 12-vuoden kosteuden takuu. Jos jälleenmyynti tapahtuu 5-vuosien kuluessa, ensimmäinen omistaja / maahantuoja vastaa kaikista valituksista, jotka 5iin saatetaan pahimmassa tapauksessa 12-vuotta.

Valmistajat ryhtyvät toimiin

BoCM on useissa tapauksissa erityistapauksissa korostanut rinnakkaistuonnin seurauksia yksittäiselle käyttäjälle. Jørgen Snoenin mukaan NBCC: llä on vuosittain useita tapauksia, joissa jäsenet ovat vahingoittuneet taloudellisesti. Haastattelun yhteydessä BoCM on herättänyt kysymyksen sekä Hobby että Adrian ylimmälle johdolle, jotka ovat kaksi tuotemerkkiä, joissa suurin rinnakkaistuonti tapahtuu Norjassa. Tämä on tuottanut tuloksia. Molemmat valmistajat ovat 2018in aikana jyrkästi laskeneet ja ilmoittaneet seurauksista niille, jotka ovat vastanneet rinnakkaistuonnista Norjaan. Viittaamme Adria ja Hobby seuraaviin kahteen kysymykseen ja pääsihteerin Geir Holmin selkeään puheenvuoroon kansallisessa keskuspankissa.